Продажа Audi A6 седан 3.0 л. 218 л.с. с пробегом в Костроме

Машина в одних руках более 7 лет, на учете на мне, продавать и показывать буду тоже я, без ограничений и штрафов. По технической части исправна, есть недочеты по кузову и куда приложить руки. За 7 лет было сделано много чего, распишу основные моменты. Если коротко: А) Недочеты по кузову, гнили нет (не силовая часть в порядке, только только кузовные панели не требующие сварных работ) Б) Мотор контрактный в полном порядке масла не ест, работает отлично, тянет хорошо, не дымит, не троит В) АКПП без пинков и пробуксовки Г) Подвеска не гремит не стучит Д) Фары собраны на биледах в 2025 году с заменой стекол Е) Салон чистый не рваный Ж) Тормоза перебирались в 2025 менялось все кроме самих суппортов Кузов: Силовая часть в полном порядке, дыр и гнили нет, летом 2025 переваривали накладки порогов и делали антикор, про рыжики сколы и вмятинки писать не буду авто больше 20 лет... Из грустного и печального 1 Плохо передним крыльям алюминий подгнил в местах креплений у порогов, по хорошему надо менять но можно ездить и так, ни на что не влияет. 2 Стала гнить передняя правая дверь в районе молдинга (см. фото). 3 Сколы на задних арках надо подкрашивать (см. фото). 4 Разодран пластиковый пыльник двигателя - защита, новая лежит надо поставить, если успею то поставлю. 5 Порвался передний левый локер, тоже лежит новый надо поставить, если успею поставлю. 6 Лобовое целое без трещин. 7 Стоит контрактный телевизор с вентиляторами, менялся в 2024 по причине того, что к старому телевизору не было доверия а точнее к вентиляторам, после кончины предыдущего мотора. 8 Ну и кто бы мог подумать что на 20 летнем авто будут сколы, рыжики, царапины и вмятинки. Оптика: 1 Фары перебирались в 2025 году с заменой стекол и установкой биледов, светят как лазер 2 Задние фонари на правом трещина, а так пластик помутнел, я бы поменял, но можно ездить и так. Двигатель: Летом 2024 был поменян на контрактный такой же BBJ (пробег контрактного мотора с момента установки около 12 000), помимо двигателя было поменяно еще куча всего: 1 На двигателе менялось сальники РВ, КВ, опоры двигателя, прокладки тройника охлаждения в развале, герметик на поддоне картера, редукционные клапана в развале, мылась маслопомойка. 2 Стоит новая система ВКГ, клапан СВАГ наиболее близкий к оригиналу. 3 Естественно менялся и ГРМ в том числе и гидронатяжитель ремня и все ролики, ну и ремень навесного. 4 Опоры двигателя. 5 Впускной коллектор покупался контрактный именно по причине наличия живой флейты и ее вакуумных приводов. 6 Контрактный телевизор с вентиляторами, менялся по причине того, что к старому телевизору не было доверия а точнее к вентиляторам, после кончины предыдущего мотора 7 Термостат Бехр и патрубки охлаждения. 8 Новый радиатор Бехр Теперь читаем внимательно!!! Неделю назад явно и отчетливо начали течь фазики, обоссан весь ремень ГРМ и кожухи, течь была устранена малой кровью, текло через крышки фазиков, то ли забыли поменять уплотнения толи такие запчасти. На данный момент течь полностью устранена заменой уплотнений на крышках, на неделе меняю ремень, если не успею то скину цену. Ремень прокладки клапанных крышек и фазиков есть. АКПП: С ней все хорошо уровень масла проверял недавно, он в норме, масло не горелое не грязное, весной был глюк сдохла лягушка педали тормоза АКПП не переключала выше 2й передачи переключалась только с лепестков, диагностика показала дохлую лягушку, поменяли все ОК. ЭЛЕКТРИКА: 1 Весной 2026 перебирался генератор с заменой щеток и подшипников, а так же менялся блок управления АКБ на контрактный. 2 Висит ошибка по АБС передний левый датчик. 3 Разъем правого электромотора ручника надо менять чистить итд. работает если пошевелить. 4 Не работает парктроник, нужно менять один датчки 5 MMI на руском языке 6 Катушки зажигания года 3 или 2 менял все 6 САЛОН Чистый, не прокуренный, сиденья целые кожа в очень хорошем состоянии для своих лет, по желанию перешить руль. ПОДВЕСКА Не стучит не гремит год назад менял верхние рычаги, пыльники шрусов, и передние ступичные, года 3 назад менял всю подвеску в круг. ТОРМОЗА Перебирались суппорта, менялись диски шланги итд осенью 2025 г. СВЕЧИ МАСЛА ФИЛЬТРА ИТД Даже не буду писать, все менялось вовремя и раньше нормативного регламент, чистился слив в жабо каждую осень. ИТОГО Рабочий автомобиль на уверенном ходу, есть чем заняться, из критичного по хорошему нужно менять ремень ГРМ, чем займусь в ближайшее время, если не успею сделаю скидку. Продаю не спеша, да и не особо горю желанием, но наверно пора бы ее уже поменять, свои цены не предлагать, адекватный торг только у капота, только с адекватными людям, по машине сделано очень много чего за эти годы. По интересующим вопросам звоните пишите. ПРИЧИНА ПРОДАЖИ Всем устраивает, все нравится, привык, но хочу А8... ||increased
price